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Le passage du Nord-Ouest en catamaran sans cabine...
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Paul Aubrin
2017-08-10 16:50:47 UTC
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Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.

Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces canadien
même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits bateaux,
est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin et tout le
long de la péninsules de boothia.

http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf
l***@wanadoo.fr
2017-08-10 19:16:25 UTC
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Post by Paul Aubrin
Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.
Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces canadien
même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits bateaux,
est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin et tout le
long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf
ben quoi ... fastoche ... tu équipes le catamaran de patins à glace, et tu le transforme en char à glace sur le modèle des chars à voile bien connus ...
Avec une mitrailleuse 12,7 à l'avant au cas où des ours s'opposeraient au passage
--
L.C.
RH
2017-08-10 20:23:44 UTC
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Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces canadien
même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits bateaux,
est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin et tout le
long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_00095766
43.pdf
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ben quoi ... fastoche ... tu équipes le catamaran de patins à glace, et tu
le transforme en char à glace sur le modèle des chars à voile bien connus
... Avec une mitrailleuse 12,7 à l'avant au cas où des ours s'opposeraient
au passage
Si c'est vraiment à Laurent Bourgnon que vous pensez, vous retardez. Il
a été hélas porté disparu en Juin dernier près de Papeete au cours d'une
plongée. C'était un excellent skipper très connu dans le milieu de la
voile de compétition.
Paul Aubrin
2017-08-10 21:21:54 UTC
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Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces
canadien même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux
petits bateaux, est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de
Franklin et tout le long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_00095766
43.pdf
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ben quoi ... fastoche ... tu équipes le catamaran de patins à glace, et
tu le transforme en char à glace sur le modèle des chars à voile bien
connus ... Avec une mitrailleuse 12,7 à l'avant au cas où des ours
s'opposeraient au passage
Si c'est vraiment à Laurent Bourgnon que vous pensez, vous retardez. Il
a été hélas porté disparu en Juin dernier près de Papeete au cours d'une
plongée. C'était un excellent skipper très connu dans le milieu de la
voile de compétition.
Il s'agit d'Yvan Bourgnon qui a commencé son périple le 13 juillet
dernier si l'on en croit FR3 et francetvinfo. En 2014 un voilier de 12m
s'était fait prendre par les glaces dans le passage au nord-est de Barrow.
Il avait fallu deux jours à un brise-glace pour venir à sa rescousse.
L'an passé, d'autres amateurs ont réussi à passer de justesse dans le
sillage d'un brise glace avant qu'elle ne se referme.
l***@wanadoo.fr
2017-08-11 06:44:58 UTC
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Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces canadien
même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits bateaux,
est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin et tout le
long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_00095766
43.pdf
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ben quoi ... fastoche ... tu équipes le catamaran de patins à glace, et tu
le transforme en char à glace sur le modèle des chars à voile bien connus
... Avec une mitrailleuse 12,7 à l'avant au cas où des ours s'opposeraient
au passage
Si c'est vraiment à Laurent Bourgnon que vous pensez, vous retardez. Il
a été hélas porté disparu en Juin dernier près de Papeete au cours d'une
plongée. C'était un excellent skipper très connu dans le milieu de la
voile de compétition.
non aucune allusion à cette personne...
--
L.C.
RH
2017-08-11 08:52:23 UTC
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Si c'est vraiment à Laurent Bourgnon que vous pensez, vous retardez. Il
a été hélas porté disparu en Juin dernier près de Papeete au cours d'une
plongée. C'était un excellent skipper très connu dans le milieu de la
voile de compétition.
non aucune allusion à cette personne..
C'est P. Aubrin qui en parlait au début de ce fil

--
Paul Aubrin
2017-08-11 10:43:18 UTC
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Si c'est vraiment à Laurent Bourgnon que vous pensez, vous retardez.
Il a été hélas porté disparu en Juin dernier près de Papeete au cours
d'une plongée. C'était un excellent skipper très connu dans le milieu
de la voile de compétition.
non aucune allusion à cette personne..
C'est P. Aubrin qui en parlait au début de ce fil
Milles excuses, c'était un lapsus. Il s'agit bien d'Yvan Bourgnon.
Sans cabine, sans assistance et sans moteur auxiliaire, et pour le moment
la mer est gelée sur tronçon critique de son parcours.
http://www.ec.gc.ca/glaces-ice/?lang=Fr&n=CE69E4DD-1
Harp
2017-08-11 16:27:33 UTC
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Si c'est vraiment à Laurent Bourgnon que vous pensez, vous retardez.
Il a été hélas porté disparu en Juin dernier près de Papeete au cours
d'une plongée. C'était un excellent skipper très connu dans le milieu
de la voile de compétition.
non aucune allusion à cette personne..
C'est P. Aubrin qui en parlait au début de ce fil
Milles excuses, c'était un lapsus. Il s'agit bien d'Yvan Bourgnon.
Sans cabine, sans assistance et sans moteur auxiliaire, et pour le moment
la mer est gelée sur tronçon critique de son parcours.
http://www.ec.gc.ca/glaces-ice/?lang=Fr&n=CE69E4DD-1
France Télévisions
le 10/08/2017
"ce défi incroyable en dit long sur le réchauffement climatique. À bord
de son voilier, Yvan Bourgnon suit une route qui, il y a encore
quelques années, *était impraticable* (sauf pour les brise-glaces).
S'il arrive à bon port, le skipper apportera une preuve de plus des
lourdes conséquences du réchauffement climatique."




C'est un pur mensonge. Le passage est praticable pour les voiliers
depuis de nombreuses années, comme en attestent les multiples
traversées réussies (voir tableau en fin de page):
https://fr.wikipedia.org/wiki/Passage_du_Nord-Ouest
Paul Aubrin
2017-08-10 20:48:49 UTC
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Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.
Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces
canadien même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux
petits bateaux, est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de
Franklin et tout le long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/
WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf
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ben quoi ... fastoche ... tu équipes le catamaran de patins à glace, et
tu le transforme en char à glace sur le modèle des chars à voile bien
connus ...
Avec une mitrailleuse 12,7 à l'avant au cas où des ours s'opposeraient au passage
La route est accessibles aux navires polaires, mais n'est pas libre de
glaces Un ou deux navires (polaires) de croisières doivent traverser le
passage du nord-ouest à la fin de l'été.
Par exemple le Crystal Serenity doit passer le détroit de Bellot le 31
août, peu avant le minimum de glace. L'itinéraire du Crystal Serenity et
les dates sont susceptibles de changer. 1000 passagers, prix des cabines
de 21.855 à 120.095 USD.
Le Crystal Serenity est un navire polaire qui peut se frayer un chemin
dans la glace. Il y aura deux pilotes spécialisés dans la navigation dans
les glaces à bord pour qu'ils puissent se relayer 24H/24. Le navire
dispose de dispositifs de détection des glaces et des récifs mal
cartographiés. Il sera escorté par un brise-glace (le RRS Ernest
Shackleton équipé d'un hélicoptère) pour l'aider à se frayer un chemin si
le besoin s'en fait sentir. Le RRS Ernest Shackleton normalement
accompagne les missions scientifiques dans l'antarctique.
jc_lavau
2017-08-10 21:56:12 UTC
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Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.
Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces canadien
même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits bateaux,
est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin et tout le
long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf
ben quoi ... fastoche ... tu équipes le catamaran de patins à glace, et tu le transforme en char à glace sur le modèle des chars à voile bien connus ...
Avec une mitrailleuse 12,7 à l'avant au cas où des ours s'opposeraient au passage
On voit bien que tu n'es pas familier des lectures des explorateurs
pôlaires : Julius Payer, Fridtjof Nansen, De Long...
Tout sauf carrossables, ces glaces.
--
http://jacques.lavau.deonto-ethique.eu/Physique/Microphysique_contee.pdf
http://jacques.lavau.deonto-ethique.eu/Physique/4e_couverture.pdf
http://deontologic.org/quantic
Harp
2017-08-11 16:12:11 UTC
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Post by Paul Aubrin
Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.
Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces canadien
même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits bateaux,
est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin et tout le
long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf
Laurent Bourgnon a disparu en mer en 2015...
Paul Aubrin
2017-08-11 17:21:12 UTC
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Post by Harp
Post by Paul Aubrin
Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.
Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces
canadien même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux
petits bateaux, est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de
Franklin et tout le long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/
WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf
Post by Harp
Laurent Bourgnon a disparu en mer en 2015...
C'est exact. C'est Yvan Bourgnon qui est parti le 13 juillet. C'est un
lapsus.
Paul Aubrin
2017-08-16 19:23:57 UTC
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Entendu aujourd'hui l'annonce de l'intention de Laurent Bourgnon de
traverser le passage du nord-ouest de l'Alaska au Groenland sur un
catamaran de sport de 6m de long, sans moteur auxiliaire et sans habitacle.
Nous sommes le dix août et l'après les cartes du service des glaces
canadien même le passage par le détroit de Bellot, accessible aux petits
bateaux, est encore bloqué par les glaces depuis le détroit de Franklin
et tout le long de la péninsules de boothia.
http://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/
WIS38SD/20170809180000_WIS38SD_0009576643.pdf

Les températures au nord du parallèle 80°N sont repassées sous zéro plus
tôt que d'habitude.
http://ocean.dmi.dk/arctic/meant80n.uk.php
l***@wanadoo.fr
2017-08-16 19:57:19 UTC
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Post by Paul Aubrin
Les températures au nord du parallèle 80°N sont repassées sous zéro plus
tôt que d'habitude.
http://ocean.dmi.dk/arctic/meant80n.uk.php
c'est un effet du RCA ....
--
L.C.

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